“雪莲速运”是新疆铁路部门紧扣发展实际推出的系列货运品牌旨在丰富货运产品供给，全力推动全社会物流成本降低。1月26日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，当日开行的“雪莲速运”棉花快速班列是其中之一。该班列运行速度达120公里/小时，首趟快速班列预计用时72小时即1月29日到达目的地。相较普通货物列车80公里/小时左右的速度，“雪莲速运”棉花班列将提高流通效率、降低企业的物流成本。

新疆作为我国最大的优质棉产区，年棉花产量占全国的90%以上、全球的25%以上，每年数百万吨的新疆棉花需运往数千公里以外的山东、江苏、河南、湖北等国内主要纺织服装产业集聚省份。因新疆地域辽阔、距内地较远，传统棉花铁路运输以散车拼列为主，途中需多次编组经停，环节多、作业频、成本高、运输时效低，成为制约出疆棉铁路运输能力提升和实现恢复性增长的重要因素。因此，新疆乃至国内棉花产业的高质量发展，依赖于出疆流通能否进一步实现降本增效和组织有序。

为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅《有效降低全社会物流成本行动方案》精神，在新疆发展改革委的统筹指导下，交易市场、交易中心深入调研，系统分析棉花出疆流通环节存在的堵点难点，研究出疆铁路物流降本增效的有效路径。联合中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）及乌铁局提出“棉花快速班列”创新方案，着力提升出疆棉铁路运输时效，与国铁集团和乌铁局达成共识，将“雪莲速运”棉花班列列入新的全国铁路列车运行图。

通过快速班列，新疆棉花运往内地的时间将由原来的8-14天大幅缩短至4天内（含装车时间）。铁路运输时效的提升，有利于发挥铁路在大宗物资长途运输上的优势，改善铁路运力利用效率，降低涉棉企业运棉出疆的时间成本和资金占用成本，促进出疆棉花向铁路通道转移和汇集，推动出疆棉流通集约化、高效化发展，提高国内棉花供应链安全韧性。

此次首发的棉花快速班列，是交易市场、交易中心与国铁集团、乌铁局等多方协作的典范，依托于交易市场27年来深耕国家棉花宏观调控服务的积淀，实现了交易市场和交易中心在棉花系统大数据、平台组织能力和全国仓库网络布局方面的核心优势，与乌铁局运力优势、干线优势的有机结合，快速完成整列棉花班列的货源组织、调拨配置及装车作业，实现了从资源整合到装车发运的高效闭环，标志着我国棉花流通驶入降本增效的快车道，将大幅提升运输效率、降低物流成本、优化服务质量，是促进出疆棉花运输通道绿色畅通的有力举措，为新疆棉花流通降本增效注入新动能、打开新格局。